Volvo C30 T5, um esportivo que não economiza em emoção.

Não se engane pela frieza da cor branca, o C30 T5 é quente. Daqueles que pedem uma boa estrada para se soltar das amarras do transito. Por isso aproveite o fim de semana para uma viagenzinha básica, de 288 km, onde se pode se tirar o melhor dos 230cv de potencia.

Por toda cavalaria apenas nas rodas da frente de um carro que pesa apenas 1,437 kg, acelere com pontas dos dedos para não fazer as rodas da frente girarem em falso.

Vendida pela Ford para chinesa Geely, a sueca Volvo entra numa nova fase com pressa de crescer. Acaba de trazer a linha 2011 completa do C30 T5, inclusive a R-Design (R$ 118,390), equipada com molas 30% mais rígidas e ajuste ainda mais esportivo que esse T5 top 2010 que avaliamos, vendido a partir de R$ 119,900. Ele vem com equipamentos como luzes de alerta para objetos no ponto cego, o C30 T5 2011 e vendido a partir de R$ 111,330.

Volvo C30 esta sendo vendido com desconto de até R$ 9,500

Com uma nova versão do C30 que chegara ao Brasil em abril, as lojas estão vendendo o modelo atual com descontos grandes. Algumas chegam a dar descontos de até R$ 9,500. A versão mais barata, que tem preço de tabela de R$ 86,150, chega a ser encontrada por R$ 78,000.

O mesmo C30, só que com cambio automático, que custaria R$ 90,950, é vendido por R$ 82,000. As versões mais caras do C30 também tem um bom desconto. Por exemplo, o C30 T5 automático cai de R$ 119,500 para R$ 110,000.

A Volvo diz que o novo C30 será vendido no Brasil nas mesmas versões que o modelo atual, e que não haverá aumento de preços.

Volvo C30 ré estilizado a partir de R$ 79,900

Chega ao Brasil o Volvo C30 ré estilizado, apresentado no ano passado no Salão de Frankfurt. Disponível em cinco versões para o mercado brasileiro, o hatch custa R$ 79,900 na versão de entrada, 2.0 de 145cv de potencia com cambio manual. Já a versão turbo T5 automática de 230cv traz agora a versão top de linha, que custa R$ 119,990.

Produzido em Ghent, na Bélgica, o modelo foi ré estilizado externamente e ganhou novidades no interior, para ampliar sua aparência esportiva. O veiculo liderou as vendas da marca no Brasil em 2007 e 2008 e ficou atrás apenas do XC60 em 2009.

Sua mudança mais notável é a grade tipo “colmeia” em formato trapezoidal.  A marca Volvo estampada no centro da grade é maior em relação ao da versão anterior, reforçando a nova identidade visual da marca. As entradas de ar e os faróis também são maiores, remetendo á frente do XC60.

Na traseira o C30 2010 traz novos contornos mais ondulados, que conferem ao modelo um design mais dinâmico, com novo formato da tampa do porta-malas e aerofólio na cor do veiculo.  Novos detalhes de alumínio ao longo da carroceria proporcionam mais refinamento.

Novo Volvo C30 chega ao Brasil por R$ 85,390

 O novo Volvo C30 2011 desembarca com novidades no Brasil. Disponível em quatro versões para o mercado brasileiro, o C30 tem preço inicial de R$ 85,390 para a versão de entrada com motor 2.0 com cambio manual. Já o modelo turbo TS automático de 230cv conta agora com a versão R-Design, que custa R$ 118.390,00.

Produzido em Ghent, na Bélgica, o hatch compacto ganhou fecelift no exterior e novidades no interior, que conferem uma aparência ainda mais esportiva e instigante ao modelo que liderou as vendas da marca no Brasil em 2007 e 2008 e ficou atrás apenas do XC60 em 2009.